Ernst Werner von Siemens

13. 12. 1816–6. 12. 1892

Německý elektroinženýr a průmyslník, zakladatel Siemens & Halske, objevitel dynamoelektrického principu a vynálezce, po němž je pojmenována jednotka elektrické vodivosti siemens.

Německý elektroinženýr a vynálezce Ernst Werner von Siemens se narodil 13. prosince 1816 v Lenthe (nedaleko Hannoveru). Pocházel z početné rodiny s 14 dětmi; byl nejstarším synem (rodina měla starší dceru). Prvních několik let prožil v Lenthe, poté se rodina přestěhovala do okolí Lübecku. V 17 letech se vydal na vojenskou dráhu, aby získal technické vzdělání bez velkých nákladů. Siemens sehrál zásadní roli v rozvoji telegrafního průmyslu a elektrotechniky.

V roce 1842 podal Siemens svůj první patent (galvanické pokovování). V říjnu roku 1845 sestrojil přístroj pro měření malých časových intervalů.

Siemens und Halske

Roku 1847 založili Werner von Siemens a přesný mechanik Johann Georg Halske (1814–1890) v Berlíně firmu Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske (12. října 1847). K tomuto roku se datuje vznik prvního ručičkového telegrafu vhodného pro praktické použití.

Firma rychle prosperovala. Již v roce 1848–1849 postavila první velkou evropskou dálkovou telegrafní linku Berlín–Frankfurt (670 km). Bratři Werner a Carl otevřeli pobočku v Petrohradě, odkud od roku 1855 řídil Carl Heinrich von Siemens ruský trh; bratr Wilhelm (Carl Wilhelm Siemens) zastupoval firmu v Londýně. Mezi lety 1853–1855 firma navrhla a vybudovala rozsáhlou ruskou státní telegrafní síť (přes 9 000 km).

Vynálezy a objevy

V roce 1847 Siemens použil gutaperču k izolování vodičů proti vlhkosti a navrhl stroj pro průmyslovou výrobu gumou izolovaných měděných drátů. Roku 1854 Werner Siemens jako první popsal simultánní přenos zpráv oběma směry přes jeden telegrafní drát.

Dynamoelektrický princip

V roce 1866 objevil Siemens dynamoelektrický princip – zjistil, že remanentní magnetismus železného jádra generátoru stačí ke spuštění samobuzení: slabý počáteční proud zesiluje magnetické pole, to zesiluje proud, a systém se tak sám roztáhne do plného výkonu bez externího zdroje. 17. ledna 1867 oznámil objev Berlínské akademii věd; téhož dne Sir Charles Wheatstone ohlásil nezávisle týž princip Britské královské společnosti. Nezávisle ho objevili také S. A. Varley a Ányos Jedlik. Siemens svůj objev pojmenoval dynamoelektrický princip a jako první dovedl tento typ generátoru (dynama) do průmyslové praxe. Dynamo se stalo základem všeobecné elektrifikace.

Indo-evropský telegraf a elektrická tramvaj

V letech 1867–1870 Siemens a Halske vybudoval indo-evropskou telegrafní linku Londýn–Kalkuta (přes 10 000 km), která propojila Evropu s Indií a přinesla firmě světový věhlas. Na projektu spolupracovali bratři Carl a Wilhelm.

V roce 1881 Siemens představil první elektrickou tramvaj s trolejovým vedením na výstavě v Paříži. O rok později, 29. dubna 1882, zprovoznil v berlínské čtvrti Halensee experimentální trolejbus Elektromote – první vozidlo na světě tohoto druhu. Trasa (540 m) vedla ulicemi Joachim-Friedrich-Straße a Johann-Georg-Straße a křížila Kurfürstendamm; provoz skončil 13. června 1882. Elektromote využíval napájení 550 V DC z trolejového vedení a dosahoval rychlosti okolo 12 km·h⁻¹.

Rodina a bratři

Werner měl třináct sourozenců. Tři z jeho bratří se proslavili jako inženýři a průmyslníci:

• Carl Wilhelm Siemens (1823–1883), v Anglii známý jako Sir Charles William Siemens – vedl londýnskou pobočku, vynalezl regenerativní pec (Siemens-Martinův pochod) a byl zvolen členem Královské společnosti.
• Carl Heinrich von Siemens (1829–1906) – řídil ruskou pobočku v Petrohradě a po Wernerově odchodu do důchodu (1890) spoluvedl firmu.
• Friedrich Siemens (1826–1904) – vynálezce regenerativní pece, na níž Carl Wilhelm stavěl.

Ernst Werner von Siemens zemřel 6. prosince 1892 v Berlíně. V roce 1888 mu byl udělen šlechtický titul, od té doby užíval příponu von.

Jednotka siemens

Na počest Ernsta Wernera von Siemense je pojmenována jednotka elektrické vodivosti siemens (značka S, přijata 14. Generální konferencí pro míry a váhy v roce 1971). Platí: 1 S = 1 A·V⁻¹ = 1 Ω⁻¹. V SI má rozměr kg⁻¹·m⁻²·s³·A². Dříve se pro tutéž jednotku používal název mho (slovo ohm pozpátku).

Časté otázky

Co je dynamoelektrický princip?

Siemensův objev z roku 1866: generátor (dynamo) se dokáže sám vzbudit pomocí remanentního magnetismu svého železného jádra, bez potřeby externího zdroje magnetického pole. Slabý zbytkový proud zesiluje pole, pole zesiluje proud – systém narůstá do plného výkonu. Tento princip umožnil levnou průmyslovou výrobu elektřiny a nastartoval elektrifikaci světa.

Co je Elektromote a proč je důležitý?

Elektromote (1882) byl první trolejbus na světě – vozidlo napájené z trolejového vedení, ale jezdící na gumových kolech bez kolejnic. Jezdil v Halensee u Berlína, nikoli přímo na Kurfürstendammu. Vozidlo bylo experimentální (540 m, dva měsíce provozu), ale technicky splňovalo všechna kritéria dnešního trolejbusu.

Jaký vztah má firma Siemens k Werneru von Siemensovi?

Dnešní Siemens AG je přímým nástupcem firmy Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske, kterou Werner von Siemens spoluzaložil 12. října 1847 v Berlíně. Firma působí dodnes jako globální elektrotechnický koncern ve více než 190 zemích.

Proč má Werner von Siemens „von" ve jméně?

Šlechtický titul (a s ním příponu von) získal Werner Siemens teprve v roce 1888 od německého císaře za přínos vědě a průmyslu. Před tím se jmenoval prostě Werner Siemens.

Další informace

• Werner von Siemens – Wikipedia
• Ernst Werner von Siemens – Wikipedie
• Werner von Siemens – Magnet Academy
• Historie firmy Siemens – Siemens AG

Časté překlepy: Siemes, Ziemens, Simens.

Související

Pojmenováno po Siemensovi

• Elektrická vodivost – převody jednotky siemens (S)
• Jednotky SI – siemens mezi odvozenými jednotkami
• Původ názvů jednotek – siemens mezi eponymy

Fyzici a témata

• Friedrich von Hefner-Alteneck – Siemensův konstruktér dynama a žárovky
• František Křižík – český elektrotechnik, Siemensův současník
• Gustav Ludwig Hertz – další německý fyzik na webu